Faisceau Electrique

Je suis passer voir une entreprise a coté de chez moi (montargis) qui refont tout types de faisceaux Electrique pour refaire le mien qui a cramé.
De plus le gars de l'atelier est passionné de r5 alpine et turbo il restaure une AT blanche en ce moment.

J'ai différent modèle de faisceaux de turbo qui pourrai servir de modele mais pas atmo

j'ai un atmo phase 1 76/77 en modèle Laurent, tu as une fourchette budgétaire ? et un délais (je ne trouve pas de deuxième mod'plastia pour ma clio .... je t'appelle dans le week end car je roule en Clio avant l'été et il me faut un bacquet .... tu es dispo ? )

Salut à tous,

je confirme le sérieux de Classic auto elec...
j'ai acheté un faisceau d'allumage en silicone... top qualité !
D'ailleurs, si vous allez voir sur le site, c'est mon bloc moteur en photo !

Stan

Si le club veut investir y'a ça...un faisceau phase 1 de 79.
J'ai envoyé un mail mais c'est au plus offrant...j'ai fait une proposition on verra bien !
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1117875693.htm

moi j'ai le mien qui est complet et sen modif!!
et j'en ais un de TX aussi

Bonjour, aujourd'hui je suis allé chez Auto Classic pour avoir des nouvelles sur l'étude de la réalisation du faisceau. Ils attendent une réponse de Renault Classic afin d'avoir les connectiques. Les prises en plastique n'étant plus disponibles posent problème. A suivre.....

fab02 a écrit:Pour moi partant pour un faisceau Atmo ph1, suivant le tarif bien sûr...Le plus dur à retrouver seront les différents connecteurs spécifiques du faisceau (compteur, horloge plafonnier, ...) j'ai déjà étudier la question

Et oui les connecteurs...

Salut à tous,

En surfant au hasard, j'ai trouvé ça :
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/961183466.htm?ca=12_s

Si ça peut aider....

Stan

Salut a tous
Des avancées sur le faisceau ?
A plus

Pfiouuuuuu 900€ ça douille

Bonjour,  à ce jour les nouvelles sont positives dans le sens de la réalisation sauf que :
Il manque des connections qu'il faut récupérer sur un ancien faisceau
Un schéma de branchement sera fourni
Mais la encore nous rentrons dans un tarif exagéré d'environ 900'00 €
Du coup, je pense que nous allons donner à " Classicautoelec" l'opportunité de la réalisation pour ceux qui seront intéressés. Et d'après le dirigeant, que ce soit 15 à 20 faisceaux commandé, le tarif sera le même.

Voilà pour répondre à ta question Sylvain et merci de nous avoir prêté ton faisceau pour modèle que je dois récupérer.

                          Pascal 37

partant pour un faisceau atmo phase 1 76/77 que je fournis complet pour la connectique

Bonjour, voici à ce jour le résultat du projet de refabrication. Impossible d'avoir les Connectics... Donc Classic Auto va comme je leur ai dis, faire un faisceau modèle en attendant de pouvoir avoir un jour des connections refabriqués en grand nombre.
Je remercie particulièrement Sylvain pour le prêt de son faisceau que je lui renverrai dès que je l'aurai récupéré. Une adhésion pour 2018 lui sera offert.
Merci également à tous ceux qui contribuent à la recherche de multiples fabrications.

Pascal 37

et si on fourni un ancien faisceau ils peuvent le refaire ??? merci

Salut Pascal, si les connectics sont disponibles, ils peuvent tous refaire...

ok merci ; c'est possible d'avoir un contact chez le fournisseur ou je dois passer par le club ? merci encore pour le travail réalisé

Tu peux voir directement avec eux sans passer par le club... www.classicautoelec.com

vous avez une idée du prix pour une 5 alpine?

pascal 37 a écrit:Bonjour, voici à ce jour le résultat du projet de refabrication. Impossible d'avoir les Connectics... Donc Classic Auto va comme je leur ai dis, faire un faisceau modèle en attendant de pouvoir avoir un jour des connections refabriqués en grand nombre.
Je remercie particulièrement Sylvain pour le prêt de son faisceau que je lui renverrai dès que je l'aurai récupéré. Une adhésion pour 2018 lui sera offert.
Merci également à tous ceux qui contribuent à la recherche de multiples fabrications.

               Pascal 37

Merci pour la participation adhérant, se n etait pas obligé, le pret est pour faire avancer le projet.
A plus

Bonjour,

Pourrions nous avoir un détail des connecteurs non disponibles (certainement ceux du boîtier clignotant, moteur essuie glace, commodos, allumages, etc.) ? Certain ici pourraient aider / contribuer de part leur métier / connaissances.

Concernant le tarif de 900€ / faisceau mini, il ne faut pas s'attendre à bien moins, moi je trouve cela pas excessif. Au regard du prix des R5 A / AT actuelles, pouvoir disposer d'un faisceau neuf, fiable (si tenté que cela soi le cas de part les compétences et qualité des fils / réalisation), ce n'est pas très cher et l'investissement pour ceux qui ont des soucis de faisceau me semble acceptable. Ne pas oublier que pour faire un faisceau, il y a d'une part le prix des fournitures (fils/connecteurs etc., pour un faisceau comme celui-ci cela doit revenir à environ 150 à 250€ facilement) + main d’œuvre (les faisceaux sont fait à la main, et le temps de réalisation doit être d'environ 10h sans problème).

Moi je trouve que 900€ pour la fabrication d'un faisceau Atmo où AT c'est carrément exagéré !
Peut-être pour une Turbo où Turbo2 à la rigueur....
Dans ce cas la, je démissionne de mon taf et je me mets à mon compte comme fabricant de faisceau !!!

pour la connectique, vous pouvez tenter votre chance chez Peugeot, avec un peut de chance...

regarder la troisième photo

http://www.serie04.com/fr/faisceau-fusible-cosse-electrique/13454-prise-electrique.html

en cherchant sur le net avec les ref :    

http://www.retro-saar.net/Peugeot-505-Steckverbinder-2

http://www.retro-saar.net/Peugeot-505-Steckverbinder-3

et hop, un petit catalogue complet de la connectique pigeot, roawRRrrr !!

http://passion-courses-de-cotes-slaloms.chez-alice.fr/files/CONECTIQUE-PEUGEOT-CITROEN.150.pdf